6月23日至27日，第二届中国花海论坛暨首届中国花海旅游博览会在北京延庆举办。作为一次花海项目建设者们的大聚会，此次论坛吸引了来自全国500余名从业者参与，可谓规模空前。在论坛上，来自中国、荷兰、法国、日本等国家的20余位专家学者及花海项目的运营者，围绕花海发展各抒己见。

　　外，谋求资源整合

　　目前，全国花海建设声势正隆，然而不得不承认的是，大多数花海还停留在“一把种子一片田，一个大门就收钱”的“原始”阶段。如何使花海项目不只是土地上的景观堆叠，而是成为能带给游客一段充满生命力的体验之旅?

　　要跨界整合———花海应该是一个综合项目，不应仅仅停留在看花这一项最基本的功能上。中国人民大学特聘研究员丁志远表示，花海项目要更有生命力，走得更远，就要向多维度延伸，将花海项目与文化创意产业紧密结合起来，为游客提供“走心”之旅。“即除了打造花海景观外，还要与花海酒店、花海民宿、花卉科普园、花文化产业园、花艺术品展览等产业结合起来，同时结合花卉种子、精油SPA、花茶、制药、工艺品等花卉衍生品实现产业链延伸。”

　　花海其实是一个平台，应集吃、住、行、娱乐、购物、赏花等要素为一体，能够开展亲子、拓展、科普及婚纱摄影等多种项目，才能使游客“有冲动”进行二次消费，最终实现服务与运营的品牌化。而实现这个目标，就不仅仅是花卉人的事情，还要整合更多行业外的资源。“我们瑶湖郁金香公园项目本着满足游客多方面需求的思想，引进了美食、儿童游乐、文艺演出及瑜伽表演等项目，最终使得郁金香节期间园中游客爆满。”江西省花卉协会会长姚技说。

　　除了要整合行业外资源，花海从业者同样要转变“同行是冤家”的思路，联合更多附近的特色花海，进行集群式发展，以实现“人多声音大”的好处。法国GTA协会“薰衣草之路”项目负责人戴豪介绍说，“薰衣草之路”项目不仅有薰衣草花田，还有精油厂、博物馆及薰衣草种植户等可以参观的内容，使游客在享受薰衣草花海奇幻美景的同时，还能够体验美食美酒，感受当地文化，从而更加了解普罗旺斯，了解薰衣草。

　　重庆花园里农业发展有限公司董事长夏雨认为，相比国外著名的查德花园、库肯霍夫郁金香公园，国内花海虽然具有土地流转容易、成本较低、旅游行业发展迅猛等诸多优势，但受到用地性质、没有产业基础且花海旅游发展历程短暂等现实因素制约，项目投资回报低，难以持续。“集群式发展可能是解决这些难题的途径之一。”夏雨分析道，土地流转较为容易，有利于进行“组团”。“以成都的城市花园集群为例，将花舞人间、石象湖景区、漫花庄园等几个单一的花海项目联动起来后，宣传效应及影响力明显提高。”她介绍说，目前花园里也正在长江流域布局多个花园项目，以通过集群效应扩大花卉旅游项目的影响力，从而在激烈的竞争中生存。

　　内，讲好花海故事

　　讲好故事，事半功倍。一个具有感染力的好故事，能够触动心灵并影响人的思想行为，这同样适用于花海项目的从业者们，打造“有故事”的花海，往往能收获意想不到的效果。

　　在此次论坛上，获得掌声最多的演讲嘉宾是日本北海道紫竹花园专务理事隈本和叶。她用平和而真挚的情感讲述了北海道紫竹花园的故事。1989年，为了弥补失去老伴的痛心与失落，隈本和叶的母亲、年纪已达63岁的紫竹老太开始规划筹建紫竹花园，并由此开始了与花为伴的幸福花园生活。伴随着紫竹老太热爱花、热爱人、热爱社会的“三爱之心”的名声传播开来，来访者越来越多，每年的游客访问量超过10万人。“刚开始建园时并没有经营意识。”隈本和叶说，随着游客越来越多，紫竹花园才开始收取门票、开餐厅、销售纪念品及花种。来访的游客们除了享受花园美景、品味北海道自产美食以及紫竹花园特色早餐外，更多的是奔着“传递与花为伴的喜悦与感动”的紫竹老太而来。花还是那些花，但蒙上一层故事与人性的光辉，就获得了升华。

　　对于讲好故事这个观点，台湾品牌农业推广协会理事长张玉成也深表赞同。他表示，与大陆打造花海项目追求高大上相比，台湾地区的花海项目不复制世界知名景观，而是更注重生活美学以及在用心经营中体现故事情怀。“很多花海项目场地虽然不大，却可以让游客停下来，享受温馨浪漫的氛围、体验有趣的农事活动，同时带走放心的农产品。”

　　值得一提的是，此地论坛的亮点之一———“首届中国花海路演大赛”同样在讲故事，12位参赛者充满激情地讲述自己建设花海的历程，并由10位专家评委及投资人现场打分。大赛冠军、浙江翌楷集团的杭州荻浦观光火车花海项目的讲述者，通过讲述10余年的火车情怀及火车与花海的有机融合，得到了90分的好成绩。

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